磷石膏路基水稳层材料

我公司直接利用磷石膏作为原料，进行改性、无毒化处理替代传统公路路基水稳层技术的研究开发上取得了重大突破。其生产过程是由磷石膏混合固絮凝剂，螯合剂，高分子聚合物和表面活性剂等材料，在压力作用下形成板结固体，工艺简单、能耗低、经济性好。压固成型后的磷石膏路基材料在水稳定性极好，能有效解决传统路基材料因水侵蚀引起的病害。在压固成型过程中通过不同材料和有害元素反应生成特殊的稳定络合物基团，有效防止有害元素的渗漏。该产品可广泛用于广场、道路等场地作为水稳层。

该材料采用90%磷石膏，无需除杂、煅烧等任何处理，加小于10%普通硅酸盐水泥，添加适量固絮凝剂，螯合剂，高分子聚合物和表面活性剂等。将磷石膏经过破碎、无害化处理、混合料的拌和生产出路基水稳层材料，使用摊铺机摊铺、整平、碾压、整形封面、保湿养生等即可摊铺沥青层。

该材料施工技术一是磷石膏用量大经测算，平均每公里消耗磷石膏 1.6万 吨/km（按标准一级公路计算），节约碎石0.9万m³。二是施工速度快。三是承载强度显著提高，抗水性强，无侧限抗压强度超过相关等级公路规定值以上，并随龄期持续稳定增长。四是效益好，设备投入少，低能耗、无二次排放，建设周期短，基层材料价格低(低于传统价格30-80元)。五是废弃物循环利用，节省石料等不可再生资源。

直接利用磷石膏作为原料，磷石膏转化率90%以上，进行改性、无毒无害化处理，压固成型后的磷石膏路基材料稳定性极好，无渗透，能有效解决传统路基材料因水侵蚀引起的病害。在压固成型过程中通过不同材料和有害元素进行化学反应生成特殊的稳定络合物基团，有效防止有害元素的渗漏、无二次污染。

第一代产品使用干粉固化剂，第二代产品使用水剂固化剂，目前大量使用是第二代固化剂。目前正在研制第三代固化技术，采用全新施工工艺，可以大量节约施工成本，不久即将上市应用。